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天游平台注册:奇瑞新车扎堆上市谁将成为新的破局者?

2022-06-20 09:13:37超级管理员

  天游平台注册:奇瑞新车扎堆上市谁将成为新的破局者?奇瑞汽车自1997年正式成立以来,全球销量超过1000万台,曾多年位居自主品牌销量第一,然而就在自主品牌百花齐放之时,这家曾经的自主“一哥” 突然沉寂,直到2018年瑞虎8上市,让这个曾经制造像、QQ等经典车型的品牌,再一次迎来了明星车型,再后来鲲鹏1.6T、2.0T装车,才恍然大悟,这些年不是沉寂更应该说是蓄力。

  如今奇瑞、星途、捷途三大品牌产品全力爆发,艾瑞泽8艾瑞泽5GT、瑞虎8 PRO、欧萌达捷途大圣捷途T-X、等车型都将相继上市,到底哪一款会像瑞虎8一样,成为新的破局者呢?

  艾瑞泽8是我最期待的车型,奇瑞目前太需要一款代表性的轿车了,我觉得艾瑞泽8可能会成为A3之后最为经典的轿车,鲲鹏1.6T车型首次搭载轿车上,其定位高于奇瑞目前在售的所有轿车。

  外观方面前脸采用大尺寸进气格栅,贯穿银色饰条一直延伸到柳叶式的大灯内部,侧面溜背造型结合尾部三角形尾灯设计凸显了几分运动感,内饰部分采用了目前奇瑞常用的双联屏设计,1.6T+7DCT动力组合,主要竞争对手是吉利星瑞长安UNI-V等车型。

  又是一款轿车,名字中出现了GT表明了车辆的运动定位,动力应该是与艾瑞泽8相同,1.6T+7速双离合变速器,说实话辆车的定位我觉得多少还是有些重叠了,而且根据之前透露的消息艾瑞泽8的长度大约是4750mm,艾瑞泽5GT应该与现款的艾瑞泽5尺寸相差不大,现款的长度是4680mm,目前来看艾瑞泽8艾瑞泽5GT从尺寸上差距不大,但是为何同时推出两款定位相似的车型实在有些不解。

  实车图早已在网上流传,最大的争议还是前脸与雷克萨斯十分的相似,锤形前格栅就连日间行车灯都如出一辙,这款车明显是冲着传奇影豹、名爵MG去的。

  这是奇瑞的一款全球车型,计划今年将在全球多个市场上市销售,国内预计售价在11-15万元左右,说实话我对这款车型完全没有期待,前脸设计与目前奇瑞几款车型完全不同的风格,这款车自曝光以来也是颇受争议,因为有几分相似长安的UNI系列。

  尤其是侧面线体与长安UNI-T还是有几分相似的,整体造型更为的紧凑,看上去我觉得比UNI-T更协调流畅,欧萌达搭载鲲鹏1.6TDGI+7DCT的组合,后期可能会推出1.5T+CVT及混合动力。

  还有一点当初这款车型公布了英文名“OMODA”,搞了个征名活动最后来了个音译,说实话作为一个大老爷们首先“欧萌达”这个名字我是不能接受的。

  期初捷途大圣官图发布的时候,我是并不看好,但是最近实车图放出我觉得相当不错,分体大灯长方形的进气格栅,前脸设计给我一种未来机甲的感觉。

  内饰给我的感觉就是简洁,非常喜欢这样的中控设计,没有太多复杂的线条,让整个中控台看上去十分的舒服,捷途大圣定位紧凑级SUV,其长宽高尺寸分别是4590/1900/1685mm,轴距2720mm,新车尺寸略小于捷途X70,但是作为首款捷途品牌下的五座车型,至少给我的感觉是从外观到内饰十分满意的,至于动力目前得到的消息是由三种分别是1.5T、1.6T以及1.5T混动。

  捷途品牌硬派越野车型,不得不说捷途作为奇瑞的子品牌,对市场的需求把握得还是非常到位的,随着的热销,让捷途看到了这块市场的潜力。

  随之捷途T-X车型发布,定位硬派越野车型,对标车型坦克300、BJ40,动力将搭载1.0T、2.0T、3.0T,预计量产车型年底亮相,2023年上市售价约15万元左右。

  这几款车型只有第一款艾瑞泽8与最后捷途T-X是我最期待的,虽然新车这么多,但是动力组合基本都是1.6T+7DCT,我倒是有些担心发动机的产能了。

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