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“江淮大运河”即将试通水通航之际记者探访引江济巢段且看

2022-12-10 16:17:27超级管理员

  “江淮大运河”即将试通水通航之际记者探访引江济巢段且看“庐江节制闸能输水也能防洪,正常输水时菜子湖方向来水通过该闸进入罗埠河北上,调节闸门开度可以控制输水量及菜子湖区水位;当菜子湖或巢湖流域发生洪水时,该闸关门,菜子湖或巢湖流域各自维持原有的防洪体系”。陈飞形象地向记者作解释,简单来说,正常输水时闸门打开,渠水自南向北流,不需输水或发生洪涝时闸门关闭,两边水系不相往来。

  引江济淮可研及初设阶段经过专家反复论证,最终确定了“小合分线”方案。因此,白山节制闸是一道关键的“开关”。当巢湖水质较差时,白山节制闸关闭,从菜子湖线所引江水,将直接通过小合分线北上,不再进入巢湖,保证一江清水北上;引江济淮需求引水量较大,当巢湖水质达到标准时,西兆线江水入湖后,打开白山节制闸,从白石天河口引巢湖水入小合分线。

  考验面前,是坚守,是奋进。“2020年洪涝灾害影响很大,当时周边破圩,我们全线停工,每天做的都是抢险、巡堤、运物资。洪灾过去后又拼尽全力抢工期,那时候大家都非常辛苦。”中国水利水电十二工程局引江济淮菜北水利施工标段项目部总工程师蒋永亮说,季节性暴雨是很大的障碍,项目部通过采取界外导流及强制性排水的技术措施,短时间内抢工,有力保障了基坑施工安全。

  流塑性淤泥质土,是建设枞阳枢纽和白山枢纽中遇到的共性技术难题。由于河道的淤泥质土过于松软,无法承受过多重量,施工方采用水泥土双向搅拌桩技术,在河道堤防底部打满10米至30米深的桩,然后才能在桩上构筑坚固的堤防。“工程难度很大,白山船闸光地基基础处理就花了近1年半时间,打了30多万根桩。这相当于‘在豆腐上插筷子,在筷子上顶个饼子’。”安徽省引江济淮工程有限责任公司庐江建管处综合办负责人刘平说。

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